Ознайомлення з продуктом
Гільза циліндра морського повітряного компресора – це змінна внутрішня втулка, встановлена на внутрішній поверхні корпусу циліндра морського повітряного компресора. Він використовується для формування робочої камери для руху поршня та витримує пряму дію газу високої температури та високого тиску.
Деталі продукту
|
Ім'я |
Гільза циліндра |
|
Категорія |
Морський повітряний компресор |
|
Бренд |
Tanabe/jp sauer/yanmar/tmc |
|
Специфікація |
Відповідно до ваших вимог |
|
матеріал |
Стандартний матеріал |
|
Місце оригіналу |
Оригінальні/оригінальні/високоякісні еквівалентні запчастини |
|
Упаковка |
Стандартна упаковка |
|
Хвороба |
Абсолютно новий |
|
Умови доставки |
Exw |
|
Ціна |
Підлягає переговорам |
|
Порти |
Китайські порти та інші порти світу |
Основні пропоновані моделі
ТАНАБЕ
*H-273,H-274,H-374,H-63,H-64,H-73,H-74
JP SAUER
* WP15L, WP45L, WP101L, WP121L, WP150L, WP270L, WP310L, WP200, WP400
ЯНМАР
*SC5N,SC10N,SC20N,SC25N,SC30N
SPERRE
* HL2/77, HL2/105, HL2/140, HL2/160, HV1/85, HV1/120, HV1/156, HV2/80, HV2/200, HV2/210
КОМПРЕСОРИ ХОЛОДИЛЬНИКИ
*CARRIER,BIZTER,BOCK,DAKIN
Основний асортимент продукції
Шатун, поршень, поршневий палець, всмоктувальний і випускний клапани, нагнітальний клапан, циліндр, прокладка, елемент повітряного фільтра, мастило в зборі. пластина клапана, ущільнювальне кільце.
Переваги
Знос{0}}стійкий
Твердість матеріалу гільзи циліндра морського повітряного компресора вище HRC58, а шорсткість поверхні контролюється в межах Ra0,4 мкм. У поєднанні з мікроструктурою розподілу пластівців графіту він має чудову зносостійкість і стійкість до подряпин.
Точний контроль термічної напруги
Базуючись на термодинаміці та технології аналізу кінцевих елементів, конструкція гільз циліндра оптимізує розподіл товщини стінок і канал розсіювання тепла, щоб гарантувати, що пікове термічне напруження контролюється нижче 100 МПа під час роботи, уникаючи ризику тріщин і деформації, викликаної нерівномірним тепловим розширенням.
Строгий допуск на розміри
У процесі виробництва продукту використовуються високо{0}}точна механічна обробка та численні процеси шліфування. Допуск на розміри внутрішнього діаметра суворо контролюється в межах ±0,015 мм, а похибка круглості становить менше або дорівнює 0,01 мм, що забезпечує високу-точність узгодження з поршневим кільцем і головкою циліндра, зменшуючи ризик протікання ущільнення.
Служба доставки та доставки
Цілодобово*7 години онлайн, наші послуги охоплюють усі головні порти світу, ми можемо надати нашим клієнтам логістичне рішення, що економить кошти та час, щоб надати вам комплексні послуги на одній зупинці.
FAQ
З: Що таке MarineAirCompressorCylinderLiner?
A: Це ключовий компонент, встановлений у циліндрі компресора та взаємодіє з поршнем, відповідаючи за тиск, тертя та теплове навантаження в підшипнику.
З: Які матеріали найчастіше використовуються?
Відповідь: це переважно зносостійкий чавунний сплав (з хромом і молібденом) або нікель-хромовий сплав, і може бути додано керамічне або анти-корозійне покриття для підвищення стійкості до корозії.
Q: Які фактори слід враховувати при виборі матеріалу?
A: Необхідно враховувати зносостійкість, термостійкість і стійкість до корозії, особливо довговічність у морських соляних бризках, середовищі високої температури та високого тиску.
Питання: чи потрібно покриття або термічна обробка?
A: Азотування поверхні, керамічне напилення або проникне покриття можуть підвищити стійкість до зношування та корозії та подовжити термін служби.
Q: На що слід звернути увагу під час технічного обслуговування?
A: Регулярно перевіряйте ущільнення водяної сорочки, регулярно очищайте масляні кільця від пилу та відкладень і забезпечуйте нормальну роботу системи змащення та системи охолодження.