Ознайомлення з продуктом
Сканер полум'я морського котла - це пристрій виявлення, встановлений у системі згоряння суднових котлів. Він автоматично контролює стан горіння та реагує на несправності. Він може викликати тривогу або процедуру вимкнення, коли полум'я згасло або ненормально.
Деталі продукту
|
Ім'я |
Сканер полум'я |
|
Категорія |
Морський композитний котел/допоміжний котел |
|
Бренд |
Сааке |
|
Специфікація |
FLS09 / FLUS06-UV |
|
матеріал |
Стандартний матеріал |
|
Місце оригіналу |
Справжній |
|
Упаковка |
Стандартна упаковка |
|
Хвороба |
Абсолютно новий |
|
Умови доставки |
Exw |
|
Ціна |
Підлягає переговорам |
|
Порти |
Китайські порти та інші порти світу |
Основні пропоновані моделі
SAACKE
* SKVJ-M18
* K/KD2.5+1.7/7
ОЛЬБОРГ/КАНГРІМ/СОНЦЕ ВОГНЯ/ВУЛКАН
Основний асортимент продукції
Запчастини для морських допоміжних котлів, електромагнітний клапан esv, прокладка люка, ущільнювач люка, ущільнення сальника котла, розпилювач пальника, електрод для рівня води, блок керування hmi 10, детектор полум’я flus 06 uv, сканер полум’я fls 09 uv, ущільнення валу котла, вушко полум’я пальника, салінометр котла, електричний пальник двигун, шестигранний гвинт, saacke rse-pii, gestra nrgt26-1s
Переваги
Спектральна ідентифікація чутливості
Сканер полум'я використовує інфрачервоні (ІЧ), ультрафіолетові (УФ) або композитні спектральні датчики з мікросекундним часом відгуку. Завдяки цифровій обробці сигналу він може аналізувати яскравість полум’я та характеристики мерехтіння в реальному часі, досягаючи частоти помилкових тривог менше 0,1%.
Інтегрований дизайн
Сканер полум'я морського котла об'єднує скануючу головку, посилення сигналу, ідентифікацію несправності та релейний вихід безпеки в одному, зменшуючи складність зовнішніх аксесуарів і проводки. Він підтримує джерело живлення 24 В постійного струму та вбудований-механізм само-тестування з аналоговим виходом 4–20 мА та двома настроюваними реле (закрито/розімкнуто/несправність). Це модульна конструкція, сертифікована за рівнем SIL-3.
Високоякісні -матеріали
Сканер полум’я має корпус із нержавіючої сталі 316, відповідає стандартам захисту IP66/IP67, надійно працює в середовищах від -40 градусів до +75 градусів і має вібростійкість понад 4g. Додаткові кабелі для швидкого-від’єднання, вибухозахищені-моделі та волоконно-оптичні дистанційні зонди доступні для адаптації до різних кутів пальника та компонування котла.
Служба доставки та доставки
Цілодобово*7 години онлайн, наші послуги охоплюють усі головні порти світу, ми можемо надати нашим клієнтам логістичне рішення, що економить кошти та час, щоб надати вам комплексні послуги на одній зупинці.
FAQ
З: Як вибрати правильний сканер полум'я морського котла?
A: Правильний сканер слід вибирати відповідно до типу пальника котла (наприклад, мазут, газ або комбіноване паливо). Інфрачервоні та УФ-датчики мають різну чутливість до характеристик полум’я для різних видів палива. При виборі слід враховувати швидкість реакції, дальність виявлення та здатність проти-інтерференції, щоб забезпечити надійну ідентифікацію наявності чи відсутності полум’я.
З: Чому потрібно встановлювати кілька сканерів?
A: Відповідно до вимог класифікаційних товариств і SOLAS, принаймні два незалежні пристрої виявлення полум'я повинні бути обладнані, один для звичайного використання, а інший для резервного використання. Перехресна-перевірка подвійних систем може зменшити ризик виходу з ладу однієї точки та гарантувати, що подачу палива можна негайно припинити, коли котел згасне або полум’я нестабільне.
З: Що станеться, якщо сканер полум'я не виявить полум'я?
Відповідь: Якщо сканер не виявляє сигнал полум’я, система керування видасть сигнал про відсутність полум’я та автоматично закриє паливний клапан, щоб уникнути відкладення вуглецю чи спалаху спалаху. Система повинна негайно реагувати протягом зазначеного часу (зазвичай кілька секунд), щоб уникнути ненормальної роботи котла або нещасних випадків.
З: Як відкалібрувати та протестувати сканер полум'я?
Відповідь: Тести на полум’я слід проводити регулярно (рекомендовано щомісяця), включаючи виявлення під час займання, симуляцію примусового згасання полум’я та перехід на тест резервного сканера. У процесі калібрування необхідно підтвердити, що вихідний сигнал сканера синхронізований із фактичним станом полум’я, щоб забезпечити точність і надійність сигналізації та логіки дій.
З: Що таке щоденний цикл технічного обслуговування та заміни?
Відповідь: Вікно слід чистити, а з’єднувальні дроти, електричні інтерфейси та монтажні кронштейни слід перевіряти щомісяця; переконайтеся, що джерело живлення та вихід сигналу нормальні. Термін служби сканера зазвичай становить від 3 до 5 років. Якщо чутливість знижується, сигнал нестабільний або апаратне забезпечення пошкоджене, його слід вчасно замінити, щоб зберегти безпеку системи.